Перейти до основного вмісту

LFC 700

Широка спортивна шина — сміливий футуристичний стиль, що випереджає епоху
310 MM
Задня шина у стилі спорткара
Цільнолита алюмінієва рама
Сидіння з комфортом домашнього дивана
Motorcycle
Starry Grey

МОТОЦИКЛ
BENDA
LFC 700

High Power Edition
Унікальне творіння в
сегменті спортивних крейсерів
ПЕРШИЙ У СВІТІ РЯДНИЙ
ЧОТИРИЦИЛІНДРОВИЙ
ПОЗАШЛЯХОВИК
High Power Edition
Унікальне творіння в
сегменті спортивних крейсерів
ДИЗАЙН
Вражаюча
та впевнена посадка
Втілення спортивних елементів
в архетип круїзера
Поєднання футуристичної мови дизайну
Створення вражаючого вигляду
Комплексне поєднання апаратного та програмного забезпечення
Зробіть свою поїздку розумнішою та цифровішою
Одночасно піклуючись про вашу безпеку
Надвеликий розмір колісних дисків
Ефектний дебют
Переднє колесо: 130/70R19
Заднє колесо: 310/35R18

Двигун

Об’єм двигуна
676.9 куб. см
Тип двигуна
L4, 16 Клапанів, Рідке Охолодження
Макс. потужність
63кВт/10300об/хв
Макс. крутний момент
60N.m/8600rpm
Коефіцієнт стиснення
11.4:1
Діаметр × хід поршня
67×48мм
Зчеплення
Багатодискове, з масляною ванною, ковзне
Форма передачі
Ланцюговий привід
Викиди CO₂
135 г/км
Витрата палива
5,8 л/100 км

Розміри та вага

Д×Ш×В
2440×880×1110мм
Колісна база
1720мм
Висота сидіння
695мм
Споряджена маса
287кг
Дорожній просвіт
160 мм
Місткість паливного бака
17L
Передня шина
130/70 R19
Задня шина
310/35 R18

Шасі та гальма

Передня підвіска
Вилка USD, KYB
Задня підвіска
Моногидравлическая амортизація, KYB
Хід підвіски (пер/зад)
100мм/35мм
Переднє гальмо
здвоєний диск 320 мм, діаметр поршня 4-φ32 мм, Brembo
Заднє гальмо
Однодисковий, 260 мм, діаметр поршня 2-34 мм, Brembo
Рама та маятник
Інтегрована рама з алюмінієвого сплаву, маятник з алюмінієвого сплаву

Електронне обладнання

Інструмент
5-дюймовий TFT-дисплей, перемикач на кермі з підсвічуванням
Безпека
Bosch ABS, TCS
Комфорт
КомфортЕлектронна Підвіска Повітря, Круїз-Контролет, Технологія Відключення На Холостику

Питання і відповіді
1. Що робить LFC 700 м’язистим крейсером?
LFC 700 – перший в світі рядний 4-циліндровий позашляховик cruiser. В його конструкції використовується рядний чотирициліндровий двигун об’ємом 680 куб. см і шасі з довгою колісною базою, що забезпечує йому високу потужність і стійкість на дорозі. Він оснащений ланцюговим приводом, поворотним важелем з алюмінієвого сплаву і 310-міліметрової задньою шиною, яка забезпечує надійне зчеплення і привабливість. Низьке сидіння і передні ножні важелі управління надають автомобілю класичну позу для їзди на м’язовому крейсері. Всі ці елементи разом роблять LFC 700 не просто привабливим — він створений для того, щоб працювати як справжній потужний крейсер.
2. Наскільки комфортний LFC 700 для тривалих поїздок або щоденного використання?
Вертикальна постава при їзді і положення ніг посередині вперед роблять цей muscle cruiser комфортним на великих відстанях. Завдяки сидіння діаметром 695 мм, перевернутим передніх вилок і задній моноблочної підвісці він з легкістю долає нерівності дороги. Він підходить як для поїздок на роботу, так і для поїздок вихідного дня, навіть для більш високих гонщиків.
3. Чи варто розглядати LFC 700, якщо я хочу потужний крейсер з хорошою вартістю?
Так. LFC 700 поєднує в собі міцні характеристики, сучасний дизайн і доступні ціни в одному добре збалансованому пакеті. Він поставляється з вбудованим двигуном 680cc, ABS, повнокольоровим TFT-дисплеєм і преміальною підвіскою. Якщо ви шукаєте крейсер, який забезпечує як потужність, так і цінність, це сильний варіант у своїй категорії.
4. Як я можу стати дистриб’ютором для моделей LFC 700 або інших моделей Benda?
Ми вітаємо дистриб’юторів з усього світу. Ви можете перевірити наших дистриб’юторів, щоб побачити, якщо є партнер у вашому регіоні. Якщо ні, не соромтеся звертатися до нас безпосередньо – ми надамо всі необхідні деталі. Ми раді підтримати ваш бізнес надійним постачанням, повною технічною документацією та маркетинговими ресурсами.
5. Яку форму передачі використовує LFC 700?
LFC 700 використовує систему ланцюгового приводу. Це загальна установка для мотоциклів, орієнтованих на продуктивність, оскільки він добре справляється з високим крутним моментом і пропонує чуйну доставку енергії. Для м’язового крейсера, такого як LFC 700, ланцюговий привід допомагає забезпечити сильне прискорення та пряме відчуття їзди.